Tesla verkauft Bitcoin, VW setzt auf Blockchain für Umweltschutz/ Tesla sells Bitcoin, VW relies on blockchain for environmental protection
40.000 direkte Lieferanten, weitaus mehr indirekte – die globalen Lieferketten des Volkswagen Konzerns sind hochkomplex. So komplex, dass trotz vieler erfolgreicher Initiativen für mehr Transparenz ein Restrisiko bleibt, dass Rohstoffe nicht nachhaltig und gemäß der vertraglichen Vereinbarungen gewonnen wurden. Noch. Denn Volkswagen will künftig genau dieses Risiko ausschließen.
Seit April kooperiert der Autobauer dafür mit Minespider, einem Tech-Unternehmen, das eine Lösung entwickelt für genau dieses Problem entwickelt hat. Sie ermöglicht, dass Lieferketten so kontrolliert und Rohstoffe so beschafft werden können, dass Mensch und Umwelt geschützt werden.
Minespider setzt dabei auf die Technologie, die einer breiteren Öffentlichkeit spätestens seit dem Thema Bitcoin ein Begriff ist: Blockchain. „Unternehmen haben das Recht darauf, sicherstellen zu können, dass ihre Lieferanten verantwortungsbewusst agieren“, sagt Nathan Williams, Gründer und CEO von Minespider. „Durch die Blockchain wird ihnen genau das garantiert.
Volkswagen setzt auf Bitcoin, Ethereum und Iota – Alles auf Blockchain
Volkswagen hat sich in einer Mitteilung zur Blockchain-Technologie bekannt. Der Autokonzern will Bitcoin, Ethereum und Iota für seine Kunden „erlebbar“ machen.
Demnach testet Volkswagen intern das Potenzial der Blockchain. Einsatzmöglichkeiten für die Kryptotechnologie ortet der Konzern etwa in den Bereichen Wartung, Logistik, selbstfahrende Fahrzeuge und bei Lösungen wie manipulationssicheren Kilometerzählern. Bei dem Autobauer arbeiten schon fast 300 Mitarbeiter quer durch alle Abteilungen und Marken an der Entwicklung von auf der Blockchain basierenden Anwendungen.
Tesla trennt sich von 75 Prozent seiner Bitcoin-Bestände
“Zum Ende des 2. Quartals haben wir etwa 75 % unserer Bitcoin-Käufe in Fiat-Währung umgewandelt”, heißt es in dem offiziellen Dokument von Tesla. “Die Konvertierungen in Q2 haben unserer Bilanz 936 Millionen Dollar an Bargeld hinzugefügt.”
In den vergangenen Quartalen legte der Autohersteller noch einen nahezu konstanten Kurs bezüglich seiner Bitcoin-Bestände an den Tag.
Seit Ende September 2021 trug Tesla noch etwa 1,2 Milliarden US-Dollar an digitalen Assets in seiner Bilanz. Durch den Bitcoin-Verkauf ist dieser Wert nun auf 218 Millionen US-Dollar gesunken.
Tesla konnte mit rund 2,3 Milliarden US-Dollar seinen Gewinn im Vergleich zum Vorjahreszeitraum fast verdoppeln (98 Prozent). Der Umsatz fiel jedoch geringer aus, als erwartet. Das Unternehmen beruft sich dabei auf die “begrenzter Produktion und Stillstand in Shanghai” aufgrund lokaler Lockdowns.
Quellen:
https://t3n.de/news/volkswagen-setzt-auf-bitcoin-ethereum-und-iota-alles-auf-blockchain-1101363/
https://www.btc-echo.de/schlagzeilen/tesla-elon-musk-75-prozent-bitcoin-147124/
Mein persönliches Fazit:
Die größten Autobauer der Welt beschäftigen sich bereits mit Kryptowährungen. Auch wenn anscheinend Tesla wahrscheinlich ein Liquiditätsproblem hat und seine Bitcoin verkaufen muss ,schreitet dennoch die Adoption voran.
English
40,000 direct suppliers, many more indirect ones - the Volkswagen Group's global supply chains are highly complex. So complex, in fact, that despite many successful initiatives for greater transparency, there remains a residual risk that raw materials have not been obtained sustainably and in accordance with contractual agreements. For the time being. Volkswagen wants to eliminate precisely this risk in future.
Since April, the carmaker has been cooperating with Minespider, a tech company that has developed a solution for precisely this problem. It enables supply chains to be controlled and raw materials to be procured in a way that protects people and the environment.
Minespider relies on technology that has been familiar to a wider public at least since the Bitcoin issue: blockchain. "Companies have the right to be able to ensure that their suppliers act responsibly," says Nathan Williams, founder and CEO of Minespider. "Blockchain guarantees them exactly that.
Volkswagen bets on Bitcoin, Ethereum and Iota - All on Blockchain.
Volkswagen has committed to blockchain technology in a statement. The car company wants to make Bitcoin, Ethereum and Iota "tangible" for its customers.
Accordingly, Volkswagen is testing the potential of blockchain internally. The company sees potential applications for crypto technology in areas such as maintenance, logistics, self-driving vehicles and solutions such as tamper-proof odometers. At the carmaker, almost 300 employees across all departments and brands are already working on the development of blockchain-based applications.
Tesla divests 75 percent of its bitcoin holdings
"As of the end of Q2, we have converted approximately 75% of our Bitcoin purchases into fiat currency, " Tesla's official document states. "Q2 conversions added $936 million in cash to our balance sheet. "
In the past few quarters, the carmaker has maintained a near-constant exchange rate for its bitcoin holdings.
Since the end of September 2021, Tesla still carried about $1.2 billion in digital assets on its balance sheet. With the Bitcoin sale, this value has now dropped to 218 million US dollars.
Tesla was able to almost double its profit compared to the same period of the previous year (98 per cent) with around 2.3 billion US dollars. However, sales were lower than expected. The company cites "limited production and downtime in Shanghai" due to local lockdowns.
Sources:
https://t3n.de/news/volkswagen-setzt-auf-bitcoin-ethereum-und-iota-alles-auf-blockchain-1101363/
https://www.btc-echo.de/schlagzeilen/tesla-elon-musk-75-prozent-bitcoin-147124/
My personal conclusion:
The world's biggest carmakers are already embracing cryptocurrencies. Even though Tesla seems to have a liquidity problem and will have to sell its bitcoin, adoption is progressing.
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