[En-Tr] My Car Friday Surprise - Arabamın Cuma Sürprizi

Hello everyone. Last Friday, when I was driving to the district center with my car, an unexpected "engine failure" warning appeared on my car's screen. Contrary to this warning, the engine fault lamp did not come on. At first, I couldn't make sense of this.

Herkse merhaba. Geçen cuma günü arabamla ilçe merkezine giderken arabamın ekranında beklemediğin şekilde "motor arızası" uyarısı belirdi. Bu uyarının aksine motor arıza lambası ise yanmıyordu. Başta bu duruma bir anlam veremedim.

I continued on my way and tried to understand if there were any signs of malfunction in my vehicle other than this warning. There were no signs at first. I thought this warning might be due to a problem with the solders on the instrument panel. However, when I came to the ramp, I realized that my vehicle, which had 110 HP engine power, acted as if it had dropped to 50 HP engine power. And I realized there was a problem. After I finished my business in the district center, I went to the auto industry to investigate this problem. And by connecting with the computer, the malfunctions in my vehicle's brain were checked. Of the few recorded faults, all but two were insignificant. The auto mechanic concluded that "glow plug failure", which is one of the two important malfunctions, would cause this situation.

Yola devam ettim ve aracımda bu uyarı dışında herhangi bir arıza belirtisi var mı anlamaya çalıştım. Başta hiçbir belirti yoktu. Bu uyarının gösterge panelinde bulunan lehimlerdeki bir problemden kaynaklanabileceğini düşündüm. Ancak rampaya geldiğimde 110 HP motor gücüne sahip olan aracımın sanki 50 HP motor gücüne düşmüş gibi davrandığını anladım. Ve bir problem olduğuna kanaat getirdim. İlçe merkezinde işlerimi hallettikten sonra bu problemi araştırmak üzere oto sanayiye gittim. Ve bilgisayar ile bağlanılarak aracımın beynindeki arızalara bakıldı. Kaydedilmiş bir kaç tane arızadan ikisi hariç diğerleri önemsizdi. Oto tamir ustası önemli olan iki arızadan "kızdırma buji arızasının" bu duruma sebep olacağı kanaatine vardı.

The spark plugs of my vehicle, which has four glow plugs as standard, were changed as a set. And my problem of this engine failure is solved.

Standart olarak dört tane kızdırma bujisi olan aracımın bujileri takım halinde değiştirildi. Ve bu motor arızası problemim çözüldü.

The auto mechanic said that for the other fault warning (diesel particulate filter full), putting a cleaning drug in the fuel tank and driving the vehicle could be the solution. Finding it logical, I put that chemical in the fuel tank. However, in addition to this, I thought it would be appropriate to have a regeneration for Diesel Particulate Filter cleaning.

Oto tamir ustası, diğer arıza uyarısı (dizel partikül filtresi doluluğu) için temizleyici bir ilacı yakıt deposuna koyarak aracı kullanmanın çözüm olabileceğini söyledi. Bunu mantıklı bularak o kimyasaldan yakıt deposuna koydurdum. Ancak, buna ek olarak birde Dizel Partikül Filtresi temizliği için rejenerasyon yaptırmamın yerinde olacağını düşündüm.

And I went to the auto electrician that I always go to, which is located on the opposite block. I said that I put a DPF cleaner chemical in the fuel tank and I wanted to regenerate it for DPF cleaning. The regeneration process, by connecting to the vehicle's brain with a computer, allows the engine to run at high speed for a certain period of time and burns the protection in the DPF. As a result of this process, the DPF failure in my vehicle's brain has become a dead end. And it actually solved a problem that scared me more easily than I expected. The problem was a surprise, but it didn't upset me too much. 😀

Ve hemen karşı blokta yer alan sürekli gittiğim oto elektrikçiye gittim. Yakıt deposuna DPF temizleyici kimyasal koyduğumu ve DPF temizliği için rejenerasyon yaptırmak istediğimi söyledim. Rejenerasyon işlemi, araç beynine bilgisayarla bağlanılarak, motorun kendi kendine yüksek devirde belli bir süre çalışmasını sağlayıp DPF'deki korumun yakılmasını sağlıyor. Bu işlem sonucunda aracimin beynindeki DPF arızası da artık çıkmaz oldu. Ve aslında beni korkutan bir problemi beklediğimden daha kolay bir şekilde halletmiş oldu. Problem sürpriz oldu ama beni çok fazla da üzmedi. 😀

I hope we will encounter less surprises like this from now on.

Umarım bundan sonra böyle sürprizlerle daha az karşılaşırız.

See you again.
Take care of yourself and your hive.

Tekrar görüşmek üzere.
Kendinize ve kovanınıza iyi bakın.